Distribution
Le remplacement de la distribution est une opération préventive essentielle : sa rupture peut causer une casse moteur coûteuse. Nous respectons scrupuleusement les intervalles préconisés par le constructeur et remplaçons systématiquement la pompe à eau et le galet tendeur associés.
Ce qui doit vous alerter
Les signes qui justifient un passage à l’atelier
- L’échéance constructeur (km ou années) est atteinte.
- Un bruit de claquement ou de sifflement vient de la courroie.
- L’historique du véhicule ne prouve pas le dernier remplacement.
Un doute ? Décrivez le symptôme : nous contrôlons avant de proposer quoi que ce soit.
Ce que comprend l’intervention
- Dépose et remplacement du kit de distribution complet
- Remplacement de la pompe à eau
- Contrôle du liquide de refroidissement
- Essai routier et contrôle final
Si le contrôle révèle un point supplémentaire, nous vous appelons avant d’intervenir. Aucun travail n’est ajouté à la facture sans votre accord.